Benzine of LPG?

[mrkeupers]

Tijdens mijn zoektocht naar mijn eerste Mustang kom ik een hoop vragen tegen, waaronder deze:

Benzine of LPG? Of beide?

Mijn voorkeur gaat uit naar benzine, maar dat kan ik niet echt technisch onderbouwen
Weet alleen dat het bij LPG warmer wordt dus meer slijtage/onderhoud (?)


Wat zijn de voor en nadelen van LPG tegenover benzine (afgezien de prijs) en vice versa?
Wat raden jullie aan?

[Dieselhead]

Met LPG heb je lelijke zooi in de kofferbak en onder de motorkap dat is 1.

Auto kan wat verder doorzakken achter omdat er gewoon meer gewicht op de veren ligt welke dus wat verder door zakken.

het is wat prettiger aan de pomp maar zet het eeens weg tegen de kilometers die je maakt.??

[mrkeupers]

Nahh, de brandstof kosten zullen me de kop niet kosten gezien de kilometers, heb je gelijk in.
Dus het is eigenlijk een persoonlijke keuze, wat ieder fijner vind rijden? Technisch geen voor of nadelen?

[Dieselhead]

nee technisch geen voor of nadelen mijn inziens.

als het er al inzit dan is het een keuze om het te laten zitten. vindt je het niet mooi dan kan je het er uit slopen.
De investering van een nieuwe installatie haal je er volgens mij nooit uit als je maar wat tochtjes maakt per jaar.

[mrkeupers]

Thnx voor je info!

[Vinnie]

Hoi,

Ik kocht de mijne met LPG installatie. In eerste instantie leek me dat erg fijn kwa millieu en geld. T.z.t. ging ik me zo ergeren aan alle LPG meuk onder de motorkap en achterin dat ik het er allemaal uit heb gehaald. Als je niet veel rijdt dan is de millieu en financiele impact helemaal niet zo groot immers. Verder dacht ik: Die auto is gemaakt voor benzine dus...

Gr,V.

[Marchel]

Ik rij op benzine en dat hou ik ook zo.
Ik heb wel getwijfeld om de rode op LPG te zetten, maar doe het niet. Ik rij er relatief weinig mee en het ziet er gewoon niet uit.
Daarnaast zou de voornaamste reden zijn om er vaker mee naar het buitenland te gaan. Als je in een Fastback een LPG tank gooit kan je dat wel vergeten, dan hou je geen bagageruimte over.