Gevraagd: hydraulic lifters voor een 289 blok

[DavidDierickx]

Hallo,

Ik heb 2 lifters die slecht zijn. (CAM ook maar die moet nog aangekocht worden)
De andere 14 lifters zijn nog in zeer goede staat.
Deze zijn van een standaard 289 V8 van 1966.
Voorbeeld van zo een lifter kan je zien op de foto



mvg
David

[edgar]

Zou je bij een nieuwe cam niet meteen nieuwe lifters nemen. Dan kan het allemaal netjes op elkaar inlopen. Nieuwe lifters zijn niet zo duur, ik zie ze op rockauto staan voor 3 euro het stuk. Komt alleen nog wat verzendkosten bij.

[Ando]

Altijd nieuwe lifters op een nieuwe cam. En de juiste inloopprocedure volgen!


Groeten, Ando.

[Big_fun_58]

Altijd nieuwe lifters op een nieuwe cam. En de juiste inloopprocedure volgen!

Yep, en eigelijk altijd een set kopen (van dezelfde fabrikant!). Een lifter is aan de onderkant niet helemaal vlak maar heeft namelijk een hele kleine bolling. De nok van een nokkenas is aan de omtrek ook iets schuin geslepen (niet evenwijdig aan de nokkenas zelf). Hierdoor raakt de lifter de nokkenasnok iets uit het midden en zal de lifter draaien als deze omhoog gedrukt wordt.
De bolling van het lifter aanloopvlak en de nokkenas moeten dus op elkaar afgestemd zijn. Ik weet dat er verschillende bollingen bestaan voor de lifters.
Vandaar, beter een set kopen!
Succes

[Gearz]

Gebruikte lifters zijn ingesleten op de cam en vice versa, m.a.w. nooit gebruikte lifters op een andere positie monteren of gebruikte (flat tapped) lifters monteren op een nieuwe cam.
Nieuwe flat tapped lifters en cam altijd op elkaar laten inlopen (matchen) volgens de voorgeschreven break-in procedure.

Michel.