Moderator: Shelby GT-H
) en of ik onderdelen mis (lijkt nu nog niet echt het geval). Ik zag in ieder geval al dat het deel bij de voeten vd bestuurder 3 
lagen karpet heeft....en redelijk verrot. Ook in de kofferruimte voldoende roest aanwezig.
. Zou zeggen kijk eens naar mijn post. Herinnert mij eraan weer eens wat te plaatsen.
.
Oei! Dat is inderdaad een uitdaging zeg! Hopelijk gaat die van mij er beter uit zien. En dan liever een paar grote panelen helemaal rot, dan allemaal van die kleine hoekjes.19Mustang66 schreef: zo 09 aug, 2020 08:55 Wat goed dat je eraan begonnen bent. Ik ben zelf ook jaren geleden begonnen. Jammer genoeg was de auto rotter dan gedacht. Heb hem helemaal laten stralen en alle rotte delen zijn hierdoor weg gestraald. Daarna begonnen met alles te herstellen. Ook oude herstelwerkzaamheden (pruts werk) goed te herstellen. Vrijwel al het plaatwerk is vervangen....
Daarnaast met alle tips die ik hier krijg begonnen met verstevigen zoals torquebox en subframes plaatsen enz.
Idd foto’s, foto’s en foto’s. Niemand kan het denk ik vaak genoeg zeggen. Fotooooo’s. En het is leuk voor je archief.
Hij lijkt er iig beter uit te zien dan de mijne. Zou zeggen kijk eens naar mijn post. Herinnert mij eraan weer eens wat te plaatsen.
Veel succes maar vooral ook veel plezier. Je gaat een mooi avontuur aan.
Ik heb zo'n vermoeden dat je daar aardig wat werk aan hebt
Deze rood/wit combinatie is niet standaard dus één van de vorige eigenaren heeft dit veranderd. Volgens het deurplaatje was het originele interieur zwart. Geen punt eigenlijk want alles is te krijgen voor 65-66 Mustangs. Het dashboardkastje en de tellersomlijsting lijkt rood gespoten te zijn. Die horen zwart of in houtmotief (bij een Deluxe interior) te zijn.FrankS schreef: za 08 aug, 2020 14:16
- Zien jullie nog stukken waar zelf wat aan gedaan is? Ik heb de indruk dat de deurpanelen/dashboard zelf is geverfd?
Interieur eruit, dan alles onder de auto verwijderen. Schroeven, moeren, beugeltjes per onderdeel wat je los neemt in een diepvrieszakje doen en opschrijven waar het vandaan komt. Maak heeeeeel veel foto's van alles wat je verwijderd. Ik heb de mijne 14 jaar geleden tot de laatste bout uit elkaar gehaald en heb meer dan 8000 foto's gemaakt.FrankS schreef: za 08 aug, 2020 14:16
- Wat raden jullie aan qua demonteren? Een bepaalde volgorde en manier om alles te ordenen wat ik er af schroef? Ik dacht de auto in 4 secties te verdelen en dan op iedere hoek een stellingkast voor de onderdelen die daar af komen. Dan misschien nog nummeren? Foto's maken?
Die vraag is regelmatig voorbij gekomen op dit forum en ik heb het nooit gesnapt waarom. Simpele tegenvraag: Rijdt je straks met een zichtbaar kenteken op de weg of ga je straks met een afgeplakt kenteken op een meeting staan?FrankS schreef: za 08 aug, 2020 14:16
- Plaatst iedereen foto's met of zonder zichtbaar kenteken? Zijn deze auto's nog gevoelig voor diefstal als mensen de locatie weten?
Klopt: zie boven.FrankS schreef: za 08 aug, 2020 14:16
- Met de 'decoder' las ik dat het interieur zwart zou moeten zijn? Klopt deze decoder altijd? Dit interieur lijkt volledig rood uitgevoerd.
Thnx! Was ooit open geweest.... maar soms kun je zo elledig lang zoeken als je niet op de juiste plek kijkt.Swordfish79 schreef: zo 09 aug, 2020 10:13 oh en de motorkap gaat vanaf de buitenkant open met een hendel onder het mustang logo.
Niet met een kabel vanaf de binnenkant. Of het moet een stukje huisvlijt zijn.
zoek naar een hendel in de spleet tussen de onderkant van de gril en de bovenkant bumper.
En heel veel succes met je project!!
grtz
Ik dacht precies hetzelfdeDakloos schreef: di 15 sep, 2020 06:39 Frank,
Die stoelhoezen zijn gewoon standaard hoezen zoals je koopt bij de Mustang onderdelenzaak. Die zijn in heel veel kleuren verkrijgbaar. Knap van ze dat ze die hoezen over de oude heen gekregen hebben. Het is al een hele klus om nieuwe hoezen fatsoenlijk over het (nieuwe) schuim te trekken!
) 
