Tip :ontroesten met zoutzuur

Plaats de jouwe hier.........

Moderator: Shelby GT-H

Gebruikersavatar
Dakloos
Super User
Berichten: 5601
Lid geworden op: za 17 jun, 2006 11:16

Tip :ontroesten met zoutzuur

Bericht door Dakloos »

Voor het ontroesten van kleine onderdelen gebruik ik (na een tip van Martijn) sinds een tijdje zoutzuur. Dit is het zoutzuur wat je in de bouwmarkt komt of in mijn geval de Welkoop. Deze is iets van 10% dus niet super agressief. Ik maak de onderdelen eerste vetvrij en dompel ze daarna in een emmertje met zoutzuur. Een nachtje laten staan en daarna heel goed schoonmaken met zeep, water en een schuursponsje. Gisteren heb ik zo wat achterrem onderdelen schoongemaakt. Zie hier het resultaat:

Afbeelding

Het verschil lijkt me duidelijk. Natuurlijk altijd voorzichtig zijn met zoutzuur en de onderdelen daarna beschermen tegen roest!
Erwin

1966 convertible
Gebruikersavatar
bartuitschaijk
Berichten: 526
Lid geworden op: vr 18 mar, 2005 21:14

Bericht door bartuitschaijk »

zoutzuur vreet ook je ijzer aan, dus niet te lang erin laten liggen. Zoutzuur wordt ook gebruikt om te etsen....

Bart
Gebruikersavatar
martijn
Berichten: 680
Lid geworden op: do 08 apr, 2004 19:56
Locatie: Enschede
Contacteer:

Bericht door martijn »

Hoe ga je de onderdelen beschermen Erwin? Laat je deze ook verzinken?
Martijn
NOW 1966 coupe L6
SOLD 1965 2+2 fastback 302 5.0 HO, C4, PS, PB
SOLD 1966 coupe 289 V8, C4, PS
SOLD 1966 coupe 289 V8, C4, Discs
SOLD 1965 2+2 fastback 289 V8, C4
SOLD 1965 coupe 289 V8, C4, PS
Gebruikersavatar
Dakloos
Super User
Berichten: 5601
Lid geworden op: za 17 jun, 2006 11:16

Bericht door Dakloos »

martijn schreef:Hoe ga je de onderdelen beschermen Erwin? Laat je deze ook verzinken?
Martijn
Martijn: ik wil de meeste bouten en moeren laten verzinken.

Bart: als je het metaal er niet een paar dagen in laat liggen is er niets aan de hand. Het gebruikte zuur is ook al verdund.
Erwin

1966 convertible
Gebruikersavatar
JaCo
Berichten: 912
Lid geworden op: zo 12 sep, 2004 12:09
Locatie: Stein

Verzinken

Bericht door JaCo »

Hoi Erwin,

als je toch alles laat verzinken kun je je zelf die moeite sparen, alles wordt dan sowieso eerst in een zuurbad gedaan en als het kleine delen zijn wordt het " getrommeld" en gaat het snel en goed schoon.
Voor grotere delen vragen ze tegenwoordig te veel geld om in een zuurbad te reinigen.

Groet,
Jack
Convertible 66 5.0 HO EFI, T56 AOD, Hedmans & flowmaster40, PB vented disks F&R, Electric Power Steering, custom interior.
Gebruikersavatar
Dakloos
Super User
Berichten: 5601
Lid geworden op: za 17 jun, 2006 11:16

Bericht door Dakloos »

Klopt Jack maar als je ziet hoe sommige onderdelen eruit zien doe ik het liever eerst zelf. Bovendien wordt niet alles verzonken maar ook veel gespoten.
Erwin

1966 convertible
6-banger

Bericht door 6-banger »

Een heel goeie tip Erwin!

Ik ga dit zeker proberen.

groet jan
Gebruikersavatar
1969Mach1
Berichten: 3040
Lid geworden op: di 17 mei, 2005 14:34
Locatie: Veluwe

Bericht door 1969Mach1 »

Mooi werk Erwin! Goede tip! Ook het laten verzinken van diverse onderdelen ga ik onthouden..
1969 Indian Fire Ford Mustang Mach1 351w 4-spd
--> @mistermach1
Cobra302
Berichten: 2244
Lid geworden op: ma 08 sep, 2003 17:41
Contacteer:

Bericht door Cobra302 »

goede tip!!

thanks!!!
'65 F100
2007 KTM 950 SM
Gebruikersavatar
65-fastback
Berichten: 2596
Lid geworden op: wo 12 mei, 2004 08:54
Locatie: westland

Bericht door 65-fastback »

goeie tip idd!!

hoe bescherm je je bouten en moeren na behandeling?

had al in de planning om een electrodesysteem te kopen (had alleen nog geen nederlands adres), maar als dit goed werkt, het resultaat ziet er erg goed uit!! :shock:
Ford Mustang 1965 fastback extreme street/strip; '69 408w, TKO600,
the Shelby recreation + 1969 MACH 1, both currently under construction.
Harley Davidson Fatboy 2003 anniversary
Gebruikersavatar
Dakloos
Super User
Berichten: 5601
Lid geworden op: za 17 jun, 2006 11:16

Bericht door Dakloos »

65-fastback schreef:goeie tip idd!!

hoe bescherm je je bouten en moeren na behandeling?

had al in de planning om een electrodesysteem te kopen (had alleen nog geen nederlands adres), maar als dit goed werkt, het resultaat ziet er erg goed uit!! :shock:
Ik spuit ze in met WD40 en dan gaan ze terug in de diepvrieszak. Als ik straks alles klaar heb documenteer ik alle bouten en moeren, gooi alles in een emmer en rij naar de verzinkerij. De getoonde remonderdelen spuit ik gewoon. Ik sta zelf ook elke keer weer te kijken van het resultaat. Het scheelt in ieder geval heel wat dure staalborsteljes voor op de boormachine......
Erwin

1966 convertible
Gebruikersavatar
65-fastback
Berichten: 2596
Lid geworden op: wo 12 mei, 2004 08:54
Locatie: westland

Bericht door 65-fastback »

thanks!!
Ford Mustang 1965 fastback extreme street/strip; '69 408w, TKO600,
the Shelby recreation + 1969 MACH 1, both currently under construction.
Harley Davidson Fatboy 2003 anniversary
Gebruikersavatar
Jag_man
Berichten: 89
Lid geworden op: wo 10 mei, 2006 20:54
Locatie: Zierikzee
Contacteer:

Bericht door Jag_man »

http://www.bilthamber.com/deoxgel.html is het spul wat ik gebruikt heb. Werkt prima als je het er iets langer op laat zitten als dat op de verpakking staat. Ze hebben ook poeder wat je oplost in water. Geeft ook zeer goed resultaat, maar je moet het ook hier (net als in zoutzuur) niet te lang inleggen. Verder heb ik ook de Bio ontroester in een oude frietpan in de garage staan voor de (Engelse) boutjes en moeren. Hier kan je het lang in laten leggen, spul is niet agressief.
http://home.hetnet.nl/~mvieveen/

Ford Focus CC
Fordje van de baas
Jaguar MK2 1962
Oud en gek genoeg om Mustanglover te zijn
Gebruikersavatar
theoc
Berichten: 77
Lid geworden op: wo 10 mar, 2004 13:18

Bericht door theoc »

Welke verzinkerijen kennen jullie en wat voor ervaring heb je ermee?

Gr Theo
Gebruikersavatar
Dakloos
Super User
Berichten: 5601
Lid geworden op: za 17 jun, 2006 11:16

vandaag opgehaald van de verzinkerij......

Bericht door Dakloos »

en nu alles weer uitzoeken...... :( :

Afbeelding
Erwin

1966 convertible
Plaats reactie

Terug naar “Restaureren, tips, technische vragen en links”