Oldtimer regeling op de tocht... NIEUWE REGELING v.a. P15

[Gearz]

Zeer interessant,

Voor hen die exact willen weten wat er zich achter de schermen zoal heeft afgespeeld is het zeer interessant om de nieuwe "Auto Motor Klassiek" (Juni uitgave) aan te schaffen.
Hierin een interview van een paar pagina's met KNAC directeur Peter Staal die alles uit de doeken doet aangaande de totstandkoming van het akkoord over de vrijstellingsregeling MRB voor oldtimers, de spelletjes die gespeeld werden, het beeld wat opzettelijk geschetst werd, de rol van de media, de petities en natuurlijk het milieu excuus.
Dit alles uit eerste hand.

Michel.

[Dakloos]

Zeer interessant,

Voor hen die exact willen weten wat er zich achter de schermen zoal heeft afgespeeld is het zeer interessant om de nieuwe "Auto Motor Klassiek" (Juni uitgave) aan te schaffen.
Hierin een interview van een paar pagina's met KNAC directeur Peter Staal die alles uit de doeken doet aangaande de totstandkoming van het akkoord over de vrijstellingsregeling MRB voor oldtimers, de spelletjes die gespeeld werden, het beeld wat opzettelijk geschetst werd, de rol van de media, de petities en natuurlijk het milieu excuus.
Dit alles uit eerste hand.

Michel.

Inderdaad, heb het vandaag ook met enige verbazing gelezen. Vooral die invloed van de media, eng gewoon!

[1967coupe]

Inderdaad, heb het vandaag ook met enige verbazing gelezen. Vooral die invloed van de media, eng gewoon!

Hoezo? Die hele k.tcrisis is ook minimaal voor 80% de schuld van de media

[Gearz]

Uitslag van het eerder gehouden Fehac onderzoek.

http://www.fehac.nl/images/stories/best ... itslag.pdf

[LTD]

dit zag ik net op feestboek ..... en kreeg ik net zelf ook in de mail ...

Emissiemetingen
Op zaterdag 8 juni gaat FEHAC in Geldermalsen emissiemetingen verrichten aan oldtimers. Hiervoor zoeken we 10 personenauto’s van bouwjaar 1970-1987. Deze moeten motorisch goed onderhouden en recent goed afgesteld zijn. De brandstof mag benzine, diesel of LPG zijn. Hoge voertuigen, zoals bussen, passen niet op de rollenbank.
De voertuigen worden op een rollenbank bij verschillende snelheden getest op verschillende emissiestoffen waaronder CO, HC, NOx, PM10 etc. We willen het verschil meten met moderne personenauto’s.
Meldt u aan zodat we uit de aanmeldingen een selectie kunnen maken van representatieve voertuigen.
De meting duurt maximaal 1 uur en we spreken met u een tijd af waarop u met het voertuig op bedrijfstemperatuur in Geldermalsen moet zijn. De contactpersoon voor deze dag is Laszlo Mogyorossy (Commissie Personen Auto’s).

Wilt u deelnemen aan deze metingen en is uw auto recent afgesteld, meld u dan meteen aan op secretariaat@fehac.nl

[Dieselhead]

mag toch hopen dat het niet bij die prutsers van Speedcenter is. Kan je gelijk ook een motor revisie boeken na een run bij die dwazen

[2008]

.....
Emissiemetingen
Op zaterdag 8 juni gaat FEHAC in Geldermalsen emissiemetingen verrichten aan oldtimers. Hiervoor zoeken we 10 personenauto’s van bouwjaar 1970-1987. Deze moeten motorisch goed onderhouden en recent goed afgesteld zijn. ................... ..................... .......... Wilt u deelnemen aan deze metingen en is uw auto recent afgesteld, .......

Het is natuurlijk leuk om te weten wat een oldtimer werkelijk uitstoot. Maar zou het nou werkelijk de bekende cijfers ter discussie kunnen stellen?; http://nl.wikipedia.org/wiki/Europese_emissiestandaard. Maar interessant is het zeker. Het tegenargument voor de tegenpartij is ook al gegeven; enkel recent afgestelde auto's. En daar wringt de schoen nou net bij de oldtimers; recent afgesteld? Eh, die van mij moet nog, zeg maar. Het kan hooguit leiden tot een vaker APK keuren

[LTD]

aangezien de huidige testwaardes ook 1 grote leugen is ....
zal het wel meevallen met de vervuilende kant van een gezonde oldtimer mijn wagen is wel recent afgesteld en gezond maar ik denk dat mijn 40 jaar oude niet gereviseerde aandrijflijn een rollerbanktest niet zo heel leuk vind

http://www.rtl.nl/components/actueel/rt ... _autos.xml

[Shelby GT-H]

http://www.telegraaf.nl/overgeld/belast ... ers__.html" onclick="window.open(this.href);return false;


DEN HAAG -
Bijna 70 procent van de 260.000 eigenaren van oldtimers in Nederland moeten vanaf volgend jaar wegenbelasting gaan betalen door de nieuwe belastingmaatregelen.
Dat blijkt uit donderdag gepubliceerde cijfers van VWE voertuiginformatie en -documentatie.

De bijna 63.000 bezitters van oldtimers op diesel of LPG (bijna een kwart van het totaal) worden het hardst geraakt.
Zij moeten straks de volle mep aan wegenbelasting gaan betalen. In Nederland worden auto's van 25 jaar en ouder bestempeld als oldtimers.

Nederland telt nog ruim 119.000 auto's (45 procent van alle oldtimers) op benzine die in januari volgend jaar tussen de 25 en 40 jaar oud zijn.
Eigenaren van deze auto's moeten minimaal een kwart van het normale wegenbelastingtarief gaan betalen. Benzineauto's ouder dan 40 jaar zijn volledig vrijgesteld van wegenbelasting.

Van de oldtimers waarover straks belasting betaald moet worden, is maar liefst 1 op de 4 een Mercedes-Benz (ruim 47.000). Vooral de modellen 190-serie en 200-500-serie zijn populair. Veel automobilisten kochten deze auto's voor dagelijks gebruik. Het niet hoeven betalen van wegenbelasting was een belangrijke reden. Sinds de nieuwe fiscale regels bekend zijn, is de handel in deze oudere auto's voor dagelijks gebruik volledig ingezakt.

[78ghiaT5]

>>Van de oldtimers waarover straks belasting betaald moet worden, is maar liefst 1 op de 4 een Mercedes-Benz (ruim 47.000). Vooral de modellen 190-serie en 200-500-serie zijn populair. Veel automobilisten kochten deze auto's voor dagelijks gebruik. Het niet hoeven betalen van wegenbelasting was een belangrijke reden. Sinds de nieuwe fiscale regels bekend zijn, is de handel in deze oudere auto's voor dagelijks gebruik volledig ingezakt.>>

Aha.

Harry

[Mack]

En alleen al om die reden betaal ik straks met een glimlach op mijn gezicht 1/4 wegenbelasting voor de 86er... Ik vind het heel erg voor de echte liefhebbers die hierdoor geraakt worden (ook op dit forum) maar ik ben blij dat de wegenbelasting-profiteurs aangepakt worden. Deze cijfers laten zien hoe groot het probleem daadwerkelijk is. Mijn buurt zal er een stuk schoner en veiliger op worden.

[Claire]

met jouw 86er val je er buiten, toch?

[Mack]

met jouw 86er val je er buiten, toch?

Nee, die valt in de overgangsregeling

Nederland telt nog ruim 119.000 auto's (45 procent van alle oldtimers) op benzine die in januari volgend jaar tussen de 25 en 40 jaar oud zijn.
Eigenaren van deze auto's moeten minimaal een kwart van het normale wegenbelastingtarief gaan betalen.

[Claire]

Arg, dat klopt, ik ook met de 87 Olds.
Kreeg in maart nog een brief dat ik vrijstelling had dus ik dacht, ben de dans ontsprongen. Helaas...... Maar goed, de overgangs regeling is max 120 euro per jaar, toch? (voor benzine wagens)
Da's veel minder dan de 94 (!!!) euro per maand die ik nu zou moeten betalen een klein lichtpuntje
Piet

[Mustang24]

is max 120 euro per jaar, toch? (voor benzine wagens)

Wij in Belgie betalen nog altijd (voor hoe lang ?) 32 euro/jaar.
Maar ook hier is er een nieuwe wetgeving op komst (wel met meer voordelen), maar dat is maar een voorlopige wet, die volgend jaar, na de verkiezingen uiteraard weer aangepast zal worden.
En dan is het nog afwachten wat ons (Belgen) boven het hoofd hangt ...

Maar eer het zover is gaan we nog (of beter: rijden) naar de meetings in binnen- en buitenland.
Alhoewel, buitenland kan ik Nederland nog moeilijk noemen, is al een tweede thuis voor mij



(maar tot een broodje-kroket kunnen jullie mij toch nog niet verleiden... )